2026年5月，中汽协发布最新新能源汽车产销数据。1-4月新能源汽车产量达385万辆，同比增长38.6%，对应压铸件需求量约42万吨，同比增长35%。

## 压铸件需求结构变化

从压铸件品类来看，需求变化明显：

| 品类 | 2025年占比 | 2026年1-4月占比 | 变化趋势 |
|------|-----------|----------------|---------|
| 动力总成壳体 | 35% | 28% | 下降 |
| 车身结构件 | 22% | 31% | ↑ 显著增长 |
| 电池包结构件 | 28% | 32% | ↑ 持续增长 |
| 电驱系统 | 15% | 9% | 下降 |

车身结构件和电池包壳体成为压铸件最大的增量市场。一体化压铸CTB（Cell to Body）方案正从高端车型向主流车型渗透。

## 产能布局

头部压铸企业持续扩产：
- 文灿股份：安徽六安基地二期投产，新增8台6000T以上压铸机
- 旭升集团：宁波基地产能利用率达92%，2026年计划新增5台9000T压铸机
- 拓普集团：重庆基地一体化压铸产能翻倍

## 材料趋势

免热处理铝合金材料持续迭代，最新一代Al-Si-Mg系合金的抗拉强度达到320MPa，延伸率12%，完全满足车身结构件要求。

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